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長(zhǎng)沙馬欄山視頻文創(chuàng)園獲中標(biāo)方案

歐博邁亞公司在長(zhǎng)沙市馬欄山視頻文創(chuàng)園城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽中被評(píng)為中選方案,并被委托深化方案

馬欄山視頻文創(chuàng)園是長(zhǎng)沙市內(nèi)僅存的成片未開(kāi)發(fā)用地,也被視為長(zhǎng)沙市未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的引擎。新媒體產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)沙市和湖南省重點(diǎn)培育的龍頭產(chǎn)業(yè)之一,借助湖南衛(wèi)視的龍頭地位,文化、通信技術(shù)、旅游和視頻科技的創(chuàng)新內(nèi)容將會(huì)聚集到產(chǎn)業(yè)園來(lái),發(fā)展為世界級(jí)的媒體灣區(qū)。

在對(duì)世界級(jí)媒體產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)形態(tài)和成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,深入研究了產(chǎn)業(yè)鏈與園區(qū)人口產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為特定人群打造特定的城市空間載體。

我們深入研究了用地特色,設(shè)計(jì)中回應(yīng)周邊環(huán)境,在與城市軌道交通站點(diǎn)緊密聯(lián)系的片區(qū)文化產(chǎn)業(yè)聚集的城市軸線,在景觀優(yōu)美的濱河地區(qū)是多個(gè)媒體及科技相關(guān)的產(chǎn)業(yè)片區(qū),形成一軸一帶三區(qū)多島的規(guī)劃結(jié)構(gòu),且貫徹始終,為城市設(shè)計(jì)提供了良好的發(fā)展骨架。

規(guī)劃用地性質(zhì)具有一定彈性,可進(jìn)行高密度的混合開(kāi)發(fā)。與產(chǎn)業(yè)主題相關(guān)的功能與城市公共空間結(jié)合,在分區(qū)基礎(chǔ)上進(jìn)行街區(qū)內(nèi)的功能混合。提出了創(chuàng)新研發(fā)單元,媒體辦公單元等單元化開(kāi)發(fā)的模式,均好性高,功能多樣。

提出生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施概念,在劃定生態(tài)紅線的基礎(chǔ)上,順應(yīng)用地的自然地形和水文條件,按照海綿城市的規(guī)劃原則設(shè)計(jì)了貫穿南北的城市級(jí)公共綠帶。用地內(nèi)部景觀系統(tǒng)與濱河景觀帶和旅游設(shè)施通過(guò)大型景觀平臺(tái)連接, 組成了完整的瀏陽(yáng)河第九道灣景觀體系。

設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)濱河天際線、城市街道界面和城市軸線。中心軸線和公園與公共建筑和公共空間整合設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)公共空間與城市大型活動(dòng)場(chǎng)地的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。起伏優(yōu)美的濱河天際線標(biāo)識(shí)出城市界面。地標(biāo)性的媒體中心大廈和觀光塔是則是眺望周邊景色的最佳地點(diǎn)。

設(shè)計(jì)采用公共交通主導(dǎo)的交通系統(tǒng), 兩橫兩縱快速交通,次干道對(duì)外有接口,內(nèi)部路網(wǎng)密度均勻,采取窄路密網(wǎng)模式。網(wǎng)格狀布局,易于辨認(rèn)。出入園區(qū)設(shè)計(jì)了合理的且簡(jiǎn)潔的接口。公交線路接駁軌道交通布局,并提出貫穿園區(qū)的輕軌系統(tǒng),承擔(dān)園區(qū)90%以上的交通出行。