歐博邁亞出席2018機場+高鐵站+TOD創(chuàng)新發(fā)展論壇
11月22日，2018機場+高鐵站+TOD（以公共交通為導向的開發(fā)）創(chuàng)新發(fā)展論壇在廣州成功舉辦，共有300多位國內(nèi)外建筑師及相關(guān)領(lǐng)域負責人參加此高峰論壇。歐博邁亞公司中國區(qū)設(shè)計總監(jiān)川崎晴郎先生受邀出席，并發(fā)表主題演講“地下空間開發(fā)與TOD的實踐經(jīng)驗——以廣州珠江新城地下空間開發(fā)為例”，展示歐博邁亞在TOD與地下空間方面的設(shè)計理念及雄厚實力。
歐博邁亞的第一個TOD和地下空間項目可以追溯到上世紀60年代。德國慕尼黑的Stachus (Karls 廣場)地下商業(yè)和輕軌站項目，是當時歐洲最大的地下空間工程項目，是正處于發(fā)展中的歐博邁亞的里程碑式項目。30多年后，在中國，歐博邁亞設(shè)計并實施的杭州錢江新城(2004年-2008年)和廣州珠江新城(2005年-2010年)，這兩個項目均是極為重要的新CBD項目，規(guī)模遠超慕尼黑Stachus地下商業(yè)廣場，顯示歐博邁亞在TOD和地下空間開發(fā)上的前瞻性。
歐博邁亞在錢江新城項目中取得的成就包括承擔了地下空間和中軸線公園（文化波浪城）的總體規(guī)劃設(shè)計以及承擔了建于錢塘江上的城市陽臺的建筑設(shè)計工作。在珠江新城項目中綜合交通規(guī)劃，地下空間和地上公園及廣場（包括下沉式廣場）的設(shè)計，特別是其獨特、高效的交通規(guī)劃設(shè)計，創(chuàng)建了從黃浦大道到珠江長達1.5公里的無車區(qū)。今天，它已成為市民和游客最喜愛的城市公共空間。
秉持全面先進的設(shè)計理念，歐博邁亞公司期待為中國和全球TOD和地下空間設(shè)計開發(fā)作出貢獻。
