武漢光谷中心城一體化地下空間設(shè)計(jì)
歐博邁亞公司，擁有豐富的地下空間設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。上世紀(jì)60年代由歐博邁亞負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的德國(guó)慕尼黑Stachus地下空間項(xiàng)目，作為當(dāng)時(shí)歐洲最大的地下空間工程，是正處于發(fā)展中的歐博邁亞的里程碑式項(xiàng)目。30多年后，在中國(guó)，歐博邁亞設(shè)計(jì)并實(shí)施的杭州錢江新城和廣州珠江新城，均成為當(dāng)?shù)貥O為重要的新CBD項(xiàng)目。武漢，作為中國(guó)國(guó)家中心城市，快速蓬勃發(fā)展，歐博邁亞將國(guó)內(nèi)外地下空間的豐富經(jīng)驗(yàn)引入武漢光谷中心城地下空間項(xiàng)目，助力打造武漢發(fā)展新引擎。
中國(guó)光谷，即武漢東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)，位于武漢東部的新中心。區(qū)內(nèi)高等院校林立，科研機(jī)構(gòu)眾多，2000家高新技術(shù)企業(yè)匯聚于此，是中國(guó)智力最密集的地區(qū)之一。東湖示范區(qū)具有“一軸六心”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，其中武漢光谷中心城將作為中國(guó)光谷的綜合服務(wù)區(qū)，承擔(dān)主中心的功能。
武漢光谷中心城地理位置優(yōu)越，交通便利，與武漢老城區(qū)聯(lián)系緊密，并能便捷到達(dá)高鐵站、機(jī)場(chǎng)，多條高速公路和軌道交通穿過(guò)此區(qū)域。按照武漢光谷中心城的規(guī)劃，在地面建筑空間發(fā)展成熟之前，就將會(huì)有地鐵線路貫穿城市的核心區(qū)。而修建地鐵的同時(shí)進(jìn)行地下空間的建設(shè)，便成為我們構(gòu)建立體城市的最佳契機(jī)。武漢光谷中心城地下空間主要分布于光谷五路和神墩一路沿線以及新月溪水岸部分，建成后將服務(wù)中心城近50%的土地。設(shè)計(jì)通過(guò)城市地上地下統(tǒng)籌同步開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了土地的集約利用。
地下空間一體化設(shè)計(jì)理念
一體化設(shè)計(jì)理念作為武漢光谷中心城地下空間的重要規(guī)劃理念，將指導(dǎo)這個(gè)規(guī)模龐大、設(shè)計(jì)條件復(fù)雜的地下空間項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。武漢光谷中心城將隨著地鐵工程的建設(shè)同時(shí)布局地下空間的建設(shè)，使地下空間作為與道路、地鐵、市政、人防、景觀同時(shí)先期建設(shè)的城市重要公共設(shè)施。地下空間與地鐵、新月溪公園、綜合管廊等設(shè)施一體化設(shè)計(jì)、施工，不但能夠使其更好地協(xié)同發(fā)展，而且能夠節(jié)省工期與造價(jià)。地下空間將聯(lián)系在此交匯的2條地鐵線和5座地鐵站點(diǎn)（含3座換乘站），也將聯(lián)系武漢光谷中心城最重要的景觀系統(tǒng)——新月溪公園。同時(shí)，綜合管廊、公共停車庫(kù)、城市公共服務(wù)功能也是與地下空間復(fù)合發(fā)展的重要元素。此外，地下空間將與周邊地塊都預(yù)留有聯(lián)系的接口，使地下空間最大限度地服務(wù)更多的開發(fā)地塊，提升武漢光谷中心城的城市品質(zhì)與土地價(jià)值。
兼顧連通性與獨(dú)立性
在秉承一體化發(fā)展理念的同時(shí)，歐博邁亞的設(shè)計(jì)兼顧地下商業(yè)空間獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的可能性。由于地下空間將先于開發(fā)地塊建設(shè)，所以在地下商業(yè)空間完工之時(shí)，周邊的開發(fā)地塊并不能完全完工。若地下商業(yè)的發(fā)展過(guò)于依賴周邊地塊，將使其在建成之初不能實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。所以，歐博邁亞將武漢光谷中心城的地下商業(yè)作為獨(dú)立的商業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。
武漢光谷中心城地下空間的商業(yè)功能主要集中在神墩一路和光谷五路北段，純商鋪面積約4.7萬(wàn)平方米。設(shè)計(jì)采用獨(dú)立的地下商業(yè)出入口及下沉廣場(chǎng)出入口， 使購(gòu)物人群能夠獨(dú)立進(jìn)出地下商業(yè)而無(wú)需依靠周邊開發(fā)地塊。同時(shí)，武漢光谷中心城地下空間設(shè)置獨(dú)立的地下物流系統(tǒng)， 物流車輛可通過(guò)專用車道下至地下物流中心。此外， 地下空間具有獨(dú)立的能源中心、消防疏散系統(tǒng)和停車系統(tǒng)。這樣的設(shè)計(jì)方案保證了武漢光谷中心城地下商業(yè)空間可以獨(dú)立運(yùn)營(yíng)和使用，不受周邊開發(fā)進(jìn)度的影響，從而使其開發(fā)更具有靈活性。
“去地下化”設(shè)計(jì)理念
地下空間在人們的傳統(tǒng)印象中總是具有幽暗、狹窄、導(dǎo)向性差、空間品質(zhì)低的特征。設(shè)計(jì)希望打破傳統(tǒng)觀點(diǎn)，營(yíng)造比地上品質(zhì)更高的地下空間。通過(guò)高質(zhì)量的設(shè)計(jì)，最大限度地將自然光線引入地下空間，使置身其中的人們毫無(wú)身處地下的感覺(jué)，達(dá)到去地下化的目的。特色化的出入口設(shè)計(jì)，凈高超過(guò)4米的商業(yè)空間，充足的停車配套，便捷的公交接駁，為人們提供了高品質(zhì)的購(gòu)物環(huán)境。
根據(jù)城市規(guī)劃的需求，武漢光谷中心城地下空間被劃分為6個(gè)區(qū)域：高端零售區(qū)、文化展示區(qū)、水岸餐飲區(qū)、次中心時(shí)尚區(qū)、交通聯(lián)系區(qū)以及體育休閑區(qū)。中心城地下空間的每個(gè)部分都有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)特征和空間感受，為人們提供簡(jiǎn)單而直接的位置信息，提高地下空間的導(dǎo)向性。
賦予各區(qū)域不同特色
高端零售區(qū)，成為光谷中心城主要的商業(yè)零售區(qū)和頂級(jí)品牌的聚集地，地下流線形的公共走廊，將一個(gè)個(gè)光庭串接起來(lái)，使人們?cè)讵q如置身地上；文化展示區(qū)，文化功能將在地下延伸， 寬闊的公共走廊與室外空間能為各種文化活動(dòng)提供場(chǎng)所和服務(wù)；水岸餐飲區(qū)，可以遙望新月溪公園，與濕地親密接觸，水岸空間部分由于地勢(shì)高差，地下空間可與新月溪公園直接相連；次中心時(shí)尚區(qū)，創(chuàng)意商場(chǎng)和國(guó)際化的餐飲風(fēng)格可以很好為周邊密集寫字樓提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，次中心廣場(chǎng)用疊水形態(tài)，將地下空間與室外柔和連接在一起，也將地面綠化引入地下；交通聯(lián)系區(qū)，布置寬敞的公共走廊，為周邊低密度園區(qū)和城市公園提供便捷的連接通道；體育休閑區(qū)，匯集運(yùn)動(dòng)健身、康體娛樂(lè)、餐飲服務(wù)等功能，巨大的下沉廣場(chǎng)通過(guò)綠化緩坡與體育公園相連，也為體育賽事舉辦時(shí)產(chǎn)生的巨大人流提供了足夠的疏散場(chǎng)地。
武漢光谷中心城地下空間在設(shè)計(jì)之初，是作為當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的單體地下空間項(xiàng)目，具有規(guī)模龐大、設(shè)計(jì)條件復(fù)雜的特點(diǎn)。歐博邁亞通過(guò)引入一體化設(shè)計(jì)理念，將多方面的因素統(tǒng)籌考慮，在滿足地下空間整體性與互聯(lián)性的同時(shí)，滿足商業(yè)空間的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)需求，通過(guò)對(duì)各個(gè)功能分區(qū)賦予其不同的設(shè)計(jì)特色，營(yíng)造高質(zhì)量的地下空間品質(zhì)，探索出中國(guó)地下空間設(shè)計(jì)的新模式。
