該項目位于長白山片區(qū)北大門服務基地-池北區(qū)的東北角，是進入長白山的門戶地帶，設計范圍約3.8平方公里。長白山高鐵新區(qū)設計延續(xù)城市既有的組團結(jié)構(gòu)，向外擴展形成圈層式的功能布局模式。融合周邊文化旅游，創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，公共服務、低碳居住等組團，形成整體的城市網(wǎng)絡；同時完善中心交通環(huán)，增強高鐵新區(qū)的多方向聚合可達性；加強整體城鎮(zhèn)的綠色向心和組團生態(tài)集聚。

在設計中原有的林地最大限度得以保留。三條主要城市軸線延續(xù)至高鐵新區(qū)，并串起主要的城市節(jié)點。從高鐵站通往老城及景區(qū)方向的主干道采用林蔭大道的形式，同時保留了部分原有鐵軌并將其改造成鐵路線性公園，既體現(xiàn)了歷史的傳承，又加強南北區(qū)域的慢行聯(lián)系。