??????? 明確的設計理念是試圖使一個純粹的巨大放行結構從周圍大片無序的建筑形態(tài)中突顯出來。共享的格網(wǎng)和綠化連接著這座建筑物與香港一側的建筑物。一個折疊形的面形成了地面、外墻面和屋頂結構。折疊形朝著客流的方向是敞開的,通透的。在這個結構中排列著若干模數(shù)化立方體以用于不同的功能。由核心筒和通道部分組成了一個垂直的連接體作為這個折疊形的貫穿。這個建筑物由圓柱支撐,而不是墻,以保證充分的視覺溝通。
??????? 建筑的功能分區(qū)明確。地鐵站的建造沿縱深方向是連貫的,并且可以連接通位于展臺上方的離站層和進站層,站臺位于地面層。
??????? 從建筑正立面的邊緣到中心,玻璃相對于鋼的使用比例在增加,這賦予了這個矩形建筑一個生動的外觀。
位置: | 深圳, 中國 |
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任務類型: | Commission |
設計階段: | 方案設計 |
項目類別: | 綜合交通樞紐 |
項目周期: | 1999 - 2002 |
建筑面積: | 85000 m2 |