克里斯受邀出席深圳灣超級總部地下空間規(guī)劃國際專家評審會
2019年9月4日，歐博邁亞中國公司總經(jīng)理克里斯·卡納博先生受邀出席《深圳灣超級總部基地地下空間及市政工程詳細(xì)規(guī)劃國際咨詢方案評審會》，并同評審會主席孟建民院士、日本專家奧村忠彥博士、束昱教授等知名專家學(xué)者一起，共同評審該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案。
深圳灣超級總部基地位于深圳市華僑城南部濱海地區(qū)，是塘朗山-華僑城-深圳灣城市功能空間軸的核心區(qū)段之一。該片區(qū)南接深圳灣，與香港隔海相望；城市軌道 2 號線、9 號線、11 號線（機(jī)場快線）等在該片區(qū)交匯，規(guī)劃未來增加穗莞深、深莞城際線和軌道交通 29 號線在片區(qū)設(shè)站，使該片區(qū)成為環(huán)深圳灣地區(qū)自然景觀條件得天獨(dú)厚、城市門戶形象突出、未來城市綜合開發(fā)價值極高的區(qū)域。深圳灣超級總部基地是城市在全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條中終級地位的典型代表，是未來深圳發(fā)展成為世界城市的一個功能中心。
鑒于歐博邁亞公司在國內(nèi)外豐富的地下空間實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，克里斯先生就該項(xiàng)目地下空間的主要設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了闡述。
他指出，該項(xiàng)目作為規(guī)模龐大、情況復(fù)雜的地下空間項(xiàng)目，應(yīng)本著一體化設(shè)計(jì)原則，將地面和地下、公共綠軸和開發(fā)地塊、建筑空間和市政設(shè)施、政府開發(fā)部分和私人投資部分進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，特別要處理好區(qū)域內(nèi)多個軌道站點(diǎn)和其他交通設(shè)施的便捷換乘，地面景觀、下沉廣場和地下空間的豎向關(guān)系，市政綜合管線、管廊與地下空間的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)等問題。
由于該項(xiàng)目緊鄰深圳灣海岸，在地下空間的設(shè)計(jì)過程中還應(yīng)該考慮防汛和防洪的問題。利用地下空間開挖的土方量將區(qū)域場地墊高，可有效解除該區(qū)域在汛期的危險。
同時，應(yīng)本著營造高品質(zhì)的地下空間原則，設(shè)計(jì)應(yīng)打破傳統(tǒng)觀點(diǎn)，最大程度地將自然光線引入地下，營造和地上品質(zhì)相當(dāng)?shù)牡叵驴臻g。
克里斯先生的評審得到與會同仁的一致認(rèn)可。歐博邁亞公司衷心希望深圳灣超級總部基地的建設(shè)能取得圓滿的成功。
