深鹽路作為深南大道的東延線，是鹽田區(qū)最重要的交通干道，是鹽田區(qū)的發(fā)展脊梁，是由繁華都市向濱海風情的體驗之路，是深圳更是鹽田重要的景觀大道與迎賓大道，直接代表著深圳和鹽田的城市形象。伴隨著軌道8號線開通，沿線城市更新項目的加快推進，深鹽路沿線城市建設用地空間形態(tài)將發(fā)生顯著變化，急需依托深鹽路改造引領城市品質提升。

本次設計基于詳盡的現(xiàn)狀分析，以問題為基點，挑戰(zhàn)為抓手，提出象征景觀與交通融合的Zebra家族概念，結合打造安全連續(xù)的慢行系統(tǒng)、修復割裂的南北城市空間以及塑造鮮明的街道形象三大策略，將6.9千米深鹽路分成兩段進行斷面改造，并且通過紅線內外一體化設計，實現(xiàn)深鹽路兩側慢行品質提升；同時針對被深鹽路割裂的南北城市空間，在現(xiàn)用過街設施基礎上，引入交通與景觀結合的復合功能設施，改善市民過街體驗的同時也使鹽田區(qū)內山-海景觀通廊在深鹽路得以連接。

深鹽路的鮮明街道形象則通過五個重要節(jié)點景觀設計體現(xiàn)；其中沙頭角站、海山站以及鹽田港站節(jié)點為在建8號線地鐵站，深鹽路-沙鹽路交叉口以及北山立交節(jié)點為深鹽路沿線重要道路交叉口,五大節(jié)點均為未來深鹽路上人流以及車流密集的區(qū)域。作為全面貫徹設計策略的起點，五個節(jié)點設計采用不同的Zebra家族元素，打造復合過街景觀設施，形成慢行友好的基底，同時結合每個節(jié)點的重點功能，形成承載設計的框架。由東至西依次在深鹽路上打造城市門戶、城市驛站、城市會客廳、城市花園以及城市長廊，并以此帶動6.9千米深鹽路景觀和慢行品質的全方位提升。